前模油缸抽芯機構防后退結構設計方法

二、油缸機構防后退的方法

1.之前常用的方法：

1）加大油缸的缸徑，釆用推力相對較大的油缸：

通過計算鎖模力，原本用缸徑40的油缸就滿足要求，但由于要防止芯腔壓力過大，造成

油缸后退而不得不選用63或80甚至更大的油缸，以公司常用HPS油缸為例，缸徑40行程

100MM的油缸價格在2500元左右，而缸徑63行程100MM的油缸價格在5000元左右，使模

具成本大增加。

2）給油缸加止退閥：

給油缸加止退閥， 只能使油缸多承載20%左右的壓力，如注塑壓力過大，則油缸會損壞

3）將油缸換成自鎖式油缸：

如換自鎖油缸，缸徑63行程100MM的自鎖油缸單價在8000元左右，加大模具成本，而且

自鎖油缸內有泄漏的話油缸仍然會后退，不能保證100%安全有效。

2.在鏟雞上增加一小的淬火鑲件，淬火鑲件上加一直身位，合模時淬火鑲件的直

身位與行位直身位貼合在一起，從而防止行位后退。

四、油缸機構防后退（加鏟雞直身鑲件）的設計要點